Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

звезда

Прощай, друг и товарищ...


Тяжелая новость. 14 августа, после тяжёлой болезни ушёл из жизни постоянный автор сайта http://politpros.com, консультант Отдела ЦК КПРФ по агитации и пропаганде, администратор группы "Актуальные политические новости" (https://vk.com/comradnewsru) и автор данного блога https://lytkin-pavel.livejournal.com/ Павел Васильевич Лыткин. Мы потеряли соратника и друга, искреннего коммуниста.

Павел Васильевич был из тех людей, кто не может мириться с несправедливостью и нечестностью, не умеет обходить чужую беду стороной, кто всегда стремится быть на переднем крае защиты своей страны и своих идеалов. Так было тогда, когда он по примеру деда пошёл служить в танковые войска могучей Советской Армии. Так же было и в страшном 1993-м, когда он встал в ряды защитников Дома Советов и оставался на посту вплоть до самого чёрного 4 октября. Эта же жизненная позиция привела его в ряды возрождённой Коммунистической партии Российской Федерации.

Начав трудовой путь рабочим типографии, Павел Васильевич позже смог найти себя как талантливый публицист. Он живо интересовался вопросами военной истории, современных военных конфликтов, состояния российских вооружённых сил, стал автором исследования о вооружении армии Югославии периода 1990-х годов, вышедшего отдельной книгой. Он глубоко вникал в актуальные и болезненные проблемы, рассказывая в своих статьях о рабочем движении и безработице, о разрушении социальной сферы, о технологиях «цветных мятежей» и многом-многом другом. В острой, порой ироничной манере он знакомил читателей с теми фактами, которые официальные СМИ предпочитают обходить стороной. Даже страдая от тяжёлого недуга, он продолжал писать, делился своими творческими планами.

14 августа 2020 года Павла Васильевича Лыткина не стало. Ему было всего пятьдесят шесть.

Прощай, дорогой наш товарищ.

Мы будем помнить.

Твои друзья
promo lytkin_pavel july 27, 2016 21:05 16
Buy for 40 tokens
Какое-то время капитализм на территории СССР ещё просуществует. Не знаю сколько, но едва-ли слишком долго. Но не об этом хотелось бы говорить в предложенном материале, а об экономике СССР, точнее о структуре советского экспорта. На следующий день встанет вопрос – как нам жить? Как…
звезда

В России скоро не будет «Скорой помощи», таковы итоги медицинской реформы Медведева-Путина



В последние дни в недрах русскоязычного интернета начали всплывать страшные информационные пузыри. Это идёт из глубины информационной бездны. Аффелированные с властью ресурсы о проблемах страны помалкивают. Пытаются заместить всякой ерундой – кто кому в морду дал, какая пенсия у Пугчёвой, а есть вопросы посерьёзней…

Collapse )




звезда

Хозяева УАЗа отступают – надо бороться дальше


Совсем недавно рабочие и коммунисты протестовали против готовившегося локаута на УАЗе. И вот, стало известно, что капиталисты пошли на попятный. Они решили увольнять куда меньше рабочих, чем неделю назад.

Collapse )




звезда

Буржуины-владельцы УАЗа готовят крупнейший локаут


Моё предисловие: Левачки-дурацки воют – где же темы для коммунистических протестов! Да вот они. Безработица, локауты. Но находятся урюки, которые лезут мордами лица в задницу либерал-фашистов. И обижаются, когда получают вонючие, коричневые «усы»...

Collapse )





звезда

Неизвестные расстреляли УАЗ активиста, спасающего ополченцев от депортации


Руководитель КПЦ «Война и мир» Андрей Седлов, занимающийся делами приговариваемых к депортации ополченцев, заявил об оказываемом на него давлении. Он сообщил, что после опубликованного 9 апреля видеоинтервью, посвящённому ситуации с ополченцами и добровольцами Донбасса, которым препятствуют легализоваться в России, его автомобиль и автомобиль его отца были расстреляны из травматического оружия.

Collapse )



звезда

Форд просто так не уходит...


Американская автомобилестроительная компания Ford Motor Company в настоящее время пересматривает свою стратегию на российском рынке. У компании, владеющей тремя заводами в России, возникли сложности со сбытом продукции, поэтому она решила не продолжать самостоятельный бизнес в стране. Об этом газете «Коммерсантъ» сообщил в интервью вице-премьер российского правительства Дмитрий Козак.

Collapse )





звезда

В Национальной ассоциации экспортеров сельхозпродукции обеспокоились блокировкой отгрузки зерна даль


В Национальной Ассоциации экспортеров сельхозпродукции сделали заявление в связи с блокировкой отгрузки зерна автотранспортом на юге России. По мнению представителей Ассоциации, такие действия дальнобойщиков будут иметь негативные экономические последствия для отрасли, сообщили Накануне.RU в пресс-службе НАЭСП.

Collapse )





звезда

Бензин стал бесконтрольным: литр АИ-95 подорожает до 60 рублей


Бензин на российских АЗС готовится к новому ценовому скачку. Оптовая стоимость горючего в сентябре выросла на 10%, в течение ближайших недель неизбежно подорожание топлива и в рознице — на АЗС. Одна из причин такой динамики — снижение предложений на рынке нефтепродуктов. Крупные холдинги запасают сырье в преддверии 2019 года, когда акцизы на топливо вырастут в 1,5 раза. Продажа бензина внутри страны станет менее рентабельной, и нефтяники максимально увеличат экспорт, чтобы вынудить правительство предоставить им налоговые льготы. Пока государство и бизнес спорят, топливный рынок продолжает лихорадить. В стабильность цен на горючее, от которых, в свою очередь, зависит стоимость всех остальных товаров и услуг, верится с трудом. Эксперты полагают, что стоит приготовиться к худшему: скачок цен на бензин на автозаправках может произойти еще до нового года.

Collapse )





звезда

Рабочие российского завода Volkswagen начали забастовку



Трудящиеся протестуют против вывода рабочих мест на аутсорсинг. По их мнению, это может привести к сокращениям персонала.

Итальянская забастовка началась сразу после выхода предприятия из корпоративного отпуска, 1 августа, и, по словам рабочих, привела к перебоям в поставках комплектующих на производственные линии, сообщает калужская организация МПРА.

Первыми «работать по правилам» стали водители погрузчиков и штабелеров, снабжающие деталями кузовное производство: около 20-ти человек. 6 августа к ним присоединились 450 логистов сборочного производства. Скорость движения техники упала до 5 километров в час, предусмотренной инструкциями по технике безопасности, при обычной скорости — 10 километров в час.

По словам председателя МПРА в Калужской области Дмитрия Трудового, администрация попросила МПРА приостановить акцию и назначила переговоры на конец августа, но работники отказались.

Недовольство работников вызывают планы по выводу рабочих мест на аутсорсинг. «На сегодняшний день внешним организациям передан участок перепаковки, где около 20-ти рабочих мест, но мы предполагаем, что это не предел. По нашим данным, аутсорсинг может затронуть до двухсот рабочих мест в разных производственных подразделениях и офисных службах» — считают в МПРА.

Сейчас на калужском заводе работает 4715 человек: 2775 заняты на производстве и 1940 в офисе.